București. Primăriile de sector ar putea prelua construirea pistelor de bicicletă din Masterplanul Velo
Inapoi

București. Primăriile de sector ar putea prelua construirea pistelor de bicicletă din Masterplanul Velo

Postat cu 3 ore în urmă

Update cu 3 ore în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Andrei Miroslavescu

Image Description
Nationale
Municipalitatea este de acord ca pistele de bicicletă din Masterplanul Velo, aflat în prezent în dezbatere publică, să fie preluate de autorităţile locale, a declarat luni primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu. "Din punct de vedere al implementării trebuie să ne gândim la două aspecte: ce îşi vor asuma primarii de sector (...) ca lucrări (...), în anumite situaţii implică chiar PUZ, pentru că o facem să dureze o veşnicie, nu tragem nişte dungi pe asfalt şi atunci trebuie să ne gândim să le prioritizăm noi, Capitala, dar împreună cu sectoarele, pentru că noi avem toată deschiderea ca aceste investiţii să fie preluate de către primarii de sector atât cât avem un Masterplan aprobat şi agreat de toate forţele politice şi de toţi primarii de sector", a afirmat Stelian Bujduveanu la o dezbatere publică legată de Masterplanul Velo, scrie News.ro. El a spus că Primăria Capitalei le va oferi primarilor de sector tot suportul din punctul de vedere la avizării, al autorizării, ca pistele de biciclete să fie implementate. "Unde ţine de Primăria Capitalei, şi aici vorbim de arterele principale, cele mari, cu siguranţă, dacă vom avea disponibilitatea financiară, noi vom ataca aceste proiecte sau în parteneriat cu primarii de sector (...) Raportat la unde e cel mai greu, trebuie să ne uitam unde sunt cele mai puţine piste implementate (...) să nu se suprapună peste Masterplan şi unde ai densitate foarte mare în interiorul sectorului poate că acolo va fi foarte greu de ajuns. (...) Nu ţine nicidecum de oportunitatea sau subiectivismul nostru (...) Eu aş vedea atacate, evident, zona centrală, inelul central, arterele principale mari şi apoi se intră până la a ieşi din oraş", a adăugat Stelian Bujduveanu. Pe 11 iunie, primarul interimar anunţa că a fost finalizat Masterplanul Velo şi că îl va transmite în curând Consiliului General, în vederea dezbaterii. Acesta prevede, până în anul 2035, realizarea a 150 kilometri de trasee principale, 415 kilometri de trasee secundare, rastele şi parcări. Realizarea reţelei se va face printr-o colaborare între Primăria Capitalei şi cele şase primării de sector. După ce masterplanul va fi aprobat în Consiliul General, va începe elaborarea studiilor de fezabilitate.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Nationale

Pagina de facebook

-
-

Recente din gorj-2

-
-

23:02

Primar, atac la liderul PSD Gorj: Se preocupă doar cum să pună sau să rămână cineva într-o funcție pe un salariu baban

Liviu Cotojman reafirmă că prefectul județului Gorj va fi schimbat, contrazicându-l pe deputatul Mihai Weber, președintele PSD Gorj, care a spus că nu se va întâmpla acest lucru.
Image Description

22:58

Dezvăluiri despre proiectele privind grafitul de la Baia de Fier

Radu Miruță i-a acuzat pe reprezentanții PSD că au “dezinformat” în campania electorală din 2024, atunci când au anunțat că au fost alocate fonduri de la Uniunea Europeană pentru redeschiderea minei de la Baia de Fier. Ministrul Economiei a fost, duminică, într-o conferință de presă că au existat două proiecte, unul de 247 de milioane de euro, care a fost respins de Comisia Europeană, și altul, de 198 de milioane
Image Description

22:52

Care sunt primii angajați ai CE Oltenia expuși riscului de concediere

“Determinații” din CE Oltenia ar putea fi primii angajați ai companiei care riscă să rămână fără locuri de muncă, în cazul restrângerii sau închiderii activității. Potrivit planului de restructurare a CEO, la 1 ianuarie 2026, la CEO ar trebui să mai fie doar 4.500 de angajați. În prezent, în companie mai lucrează aproximativ 8000 de angajați. ”Tranziția energetică – cu grijă față de oameni, nu împotriva lor. În contextul incertitudinilor
Image Description

22:37

Proiect al CJ Gorj care riscă să rămână fără finanțare

Unele proiecte finanțate de la bugetul statului, prin diverse programe de investiții, ar putea fi stopate de guvernanți. Măsura este luată în calcul de guvernanți pentru a diminua deficitul bugetar. Și Consiliul Județean Gorj are un proiect pe Programul ”Anghel Saligny”, care arputea rămâne fără finanțare. Este vorba despre asfaltarea a 52 de kilometri de drumuri județenecare fac legătura între Târgu-Jiu și comunele învecinate. Președintele Consiliului Județean Gorj, Cosmin Popescu,
Image Description

22:35

Ce se va întâmpla cu angajații unui centru din subordinea Primăriei Târgu-Jiu

Adrian Tudor vrea ca Centrul Național pentru Informare și Promovare Turistică să funcționeze în cadrul unui Organism de Management al Destinației, alături de reprezentanți ai HORECA, pe modele din Franța sau Germania. Viceprimarul Târgu-Jiului nu exclude reduceri de personal în urma reorganizării.
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
gorj-2 WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Andrei Miroslavescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul gorj-2
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete