DRDP Craiova arată intervenția autofrezei la deszăpezirea DN 67C – Rânca

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a publicat joi seară imagini cu deszăpezirea în zona Rânca, evidențiind condițiile meteo severe, precum viscolul și vizibilitatea redusă. Potrivit sursei citate de News.ro, utilajul folosit este o autofreză de mare capacitate, special concepută pentru a face față stratului mare de zăpadă din drumurile montane.

👉Folosirea autofrezei pentru menținerea drumurilor montane deschise

Autofreza este un utilaj specializat în deszăpezire care îndepărtează zăpada frezând-o și evacuând-o în afara drumului, prevenind astfel îngustarea părții carosabile. Reprezentanții DRDP Craiova au transmis joi seară că aceste imagini surprind vizibilitatea pe care o are operatorul autofrezei în timpul lucrului pe DN 67C – Transalpina, pe 8 ianuarie 2026.

Specialiștii instituției explică faptul că utilajul este folosit cu precădere în zonele cu strat mare de zăpadă sau în sectoarele cu viscol puternic, pentru a asigura gabaritul drumului prin îndepărtarea zăpezii acumulate pe acostament de alte utilaje.

👉Dotarea CNAIR și mobilizarea rapidă în condiții dificile

DRDP Craiova arată că aceste autofreze sunt proprietatea CNAIR și fac parte din dotarea tehnică națională pentru deszăpezire. Fiecare Direcție Regională de Drumuri și Poduri dispune de mai multe astfel de utilaje, care sunt mobilizate operativ în funcție de necesitățile din teren, în special în zonele cele mai afectate de intemperii.

Prin utilizarea acestor echipamente performante, CNAIR și DRDP-urile pot asigura intervenții eficiente chiar și în condiții extreme de iarnă, menținând accesibilitatea pe drumurile montane închise temporar din cauza zăpezii și viscolului.