Update cu 4 ore în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Maria Simionescu
Constantin Pănescu, liderul asociației concesionarilor, critică decizia prefectului județului Gorj, Șerban Predescu, de a închide Transalpina. El nu înțelege motivul acestei măsuri, ținând cont că drumul este uscat și accesibil circulației turistice.
Șeful asociației susține că această închidere a avut un impact negativ asupra afacerii sale, generând pierderi financiare importante. Această situație afectează nu doar operatorii, ci și turiștii care folosesc această rută montană deosebită.
Conform anunțurilor făcute, măsura ar fi fost determinată de factori neprecizați, iar Pănescu subliniază că traficul ar fi putut continua în condiții optime. Site-ul asingorj.ro notează că impactul deciziei este considerabil pentru economia locală și turismul din zonă.
În ciuda acestor controverse, prefectul Șerban Predescu a menținut hotărârea de închidere, însă reacțiile din partea concesionarilor și a comunității locale nu au întârziat să apară, cerând reevaluarea măsurii cât mai curând pentru reluarea circulației pe Transalpina.
Serviciul Județean de Ambulanță Gorj a primit în luna august cinci ambulanțe noi, iar până la sărbători mai urmează să fie livrate încă patru. Managerul Tiberiu Tătaru a declarat că echiparea tehnică a instituției este acum la un nivel record și spune că serviciul este pregătit să deservească cetățenii cu tehnologia cea mai modernă din țară.
Dian Popescu este convins că închiderea Complexului Energetic Oltenia este iminentă, susținând că fostul ministru al Energiei, Virgil Popescu, și-a asumat acest plan în fața Comisiei Europene. Fostul senator de Gorj consideră că decizia nu mai poate fi modificată.
O unitate școlară închisă în urmă cu aproximativ 10 ani în orașul Novaci va avea o nouă funcție. Consilierii locali au aprobat recent transformarea fostei școli într-o clinică medicală, în urma unei hotărâri adoptate marți.
Nicolae Mitea este convins că viitorul Complexului Energetic Oltenia nu este unul optimist, având în vedere planurile de închidere a tuturor capacităților până la 1 ianuarie 2026. Acesta afirmă că se urmărește practic distrugerea companiei.
