Companiile auto din vestul României încep să facă concedieri din cauza crizei din Germania
Update 7 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Simona Stan
Industria auto germană traversează o perioadă dificilă, iar efectele se resimt și în fabricile din vestul României. În Oradea și Ineu, companii din domeniu au anunțat concedieri colective care afectează sute de angajați, conform declarațiilor oficialilor locali și experților din domeniu, publicate de Digi24.
👉Relocarea producției din Ineu și consecințele asupra angajaților
O fabrică din Ineu, județul Arad, care angajează peste 1.000 de persoane, urmează să fie închisă și relocată în afara Uniunii Europene. Acest pas este o consecință directă a scăderii producției auto în Europa, în special în Germania, care afectează lanțurile de producție locale.
Adrian Codirlașu, președinte CFA, explică că „unul dintre factorii este reducerea producției de autovehicule în Uniunea Europeană și, în special, în Germania, pe fondul scăderii cotelor de piață ale producătorilor europeni”. Această mutare provoacă desființarea posturilor de muncă în regiune și un impact social semnificativ.
👉Concedierile din Oradea și scăderea profitului în industria auto germană
În Oradea, două companii producătoare pentru piața europeană au intrat pe calendarul concedierilor colective. O fabrică care produce volane pentru Germania va pierde aproximativ 120 de angajați în anul 2026, potrivit directorului executiv al AJOFM Bihor, Csaba Bekesi.
Industria auto germană se confruntă cu cea mai dificilă criză după 2009. Profitul trimestrial al principalelor grupuri auto germane s-a redus cu 76%, ajungând la 1,7 miliarde de euro, un nivel minim în ultimii 15 ani. „Germania a disponibilizat, anul acesta, până la 50 de mii de angajați, țara în care un gigant precum Volkswagen a decis să închidă o fabrică de mașini electrice din Dresda”, subliniază jurnalistul Digi24, Bogdan Băcilă.
Piața auto mondială înregistrează un declin continuu, iar marja de profit a scăzut la 3,9%, jumătate din cea înregistrată în 2023. Potrivit lui Adrian Codirlașu, modificările legislative, precum taxa pe cifra de afaceri, pot determina companiile să își mute producția în alte țări, pentru a evita pierderile.
Rata șomajului în România este în prezent printre cele mai scăzute din Uniunea Europeană, fiind de 3,21%, aproape jumătate față de media europeană. Totuși, o ușoară creștere a numărului de șomeri este observată, cu peste 4.000 de persoane în plus în octombrie 2025 față de luna precedentă.