Avocatul companiei Edessa, de unde a fost închiriat microbuzul implicat în accidentul din Timiș, a declarat pentru presa elenă că vehiculul nu era echipat cu un sistem de menținere a benzii (lane assist). Informația a fost preluată de CNN Greece și contrazice primele verificări, care sugerau o defecțiune tehnică.
👉 Caracteristicile microbuzului și circumstanțe inițiale ale accidentului
Potrivit avocatului, vehiculul a fost fabricat în 2017, an în care sistemul lane assist nu era o cerință obligatorie în Uniunea Europeană. După cercetările efectuate miercuri, polițiștii au găsit două pliculețe cu droguri în jurul caroseriei microbuzului implicat.
Analizele efectuate șoferului au indicat că acesta era sub influența substanțelor interzise, confirmându-se că era drogat și băut în timpul accidentului. “Dosarul este instrumentat de către organele de cercetare penală din cadrul Poliţiei Municipiului Lugoj, Biroul Rutier, sub supravegherea Procurorului din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Lugoj”, au precizat autoritățile.
👉 Progresul investigațiilor privind cauzele accidentului
Cercetările se realizează sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de vătămare corporală din culpă și ucidere din culpă. În plus, a fost întocmit un buletin de analiză toxicologică de către IML Timișoara, în vederea stabilirii prezenței substanțelor psihoactive în sângele șoferului. Rezultatul analizelor a confirmat prezența a două substanțe psihoactive: cannabis și cocaină.
Acest caz continuă să fie urmărit cu atenție, iar autoritățile promit să dezvăluie mai multe informații pe măsură ce investigația avansează.