Alstom Coradia Stream a sosit la Drobeta-Turnu Severin, dar cu întârzieri din cauza infrastructurii
Cel mai modern tren din România, Alstom Coradia Stream, a ajuns pentru prima oară în gara Drobeta-Turnu Severin, însă călătoria a fost afectată de problemele infrastructurii feroviare vechi. Deși garnitura poate atinge 160 km/h, trenul a înregistrat o întârziere de 7 minute, cauzată de limitările impuse de starea liniilor.
Călătorii care au plecat dimineața din București au parcurs cei 350 de kilometri în aproape șapte ore și jumătate. Durata este cu peste două ore mai mare față de anii ’90, când trenurile Rapid făceau acest traseu în subcinci ore. La coborâre, pasagerii și-au exprimat dezamăgirea legată de durata călătoriei, deși au apreciat condițiile oferite de tren.
La Balota, unul dintre cele mai problematice segmente feroviare, trenul înaintează cu dificultate din cauza circulației pe un singur fir și a întâlnirii obligatorii a garniturilor în această stație. Florin Truică, inspector CFR Călători București, a explicat: „Avem cu ce, dar nu avem pe ce”, referindu-se la modernizarea trenurilor, dar și la starea precară a infrastructurii.
Potrivit asingorj.ro, proiectul de modernizare a căii ferate, care include construirea a două tuneluri, a eșuat de două ori din cauze financiare. Recent a fost lansată o nouă licitație, cu un buget estimat între 5,16 și 6,15 miliarde de lei, în speranța îmbunătățirii condițiilor și reducerii întârzierilor.