Concluziile raportului AGIFER despre deraierea de la CFR Turceni

Agenția de Investigare Feroviară Română (AGIFER) a publicat un raport detaliat asupra incidentului feroviar care a avut loc anul trecut în stația CFR Turceni. Conform concluziilor, accidentul a fost cauzat de o problemă gravă a infrastructurii, ce a persistat o perioadă îndelungată.

👉 Detalii despre deraierea trenului în stația Turceni

Accidentul a avut loc anul trecut, când locomotiva unui tren de marfă a deraiat în momentul traversării unui macaz în stația Turceni, parte a Regionalei CFR Craiova. Raportul subliniază că cauza directă a deraierii a fost ruperea unui cupon de șină în zona călcâiului macazului, esențial pentru ghidarea roților trenului.

Analizele tehnice realizate de AGIFER au arătat că aproximativ 70% din suprafața de ruptură era veche și ruginită, ceea ce sugerează o defecțiune trecută cu vederea la verificările regulate. În momentul incidentului, trenul circula cu viteză redusă, și, din fericire, nu s-au înregistrat victime, însă traficul feroviar pe ambele fire a fost oprit temporar și numeroase trenuri de călători au fost afectate.

👉 Probleme privind întreținerea infrastructurii feroviare

Raportul AGIFER atrage atenția asupra problemelor serioase legate de întreținerea infrastructurii feroviare din zonă. Se menționează că districtul responsabil de mentenanța liniilor funcționa cu un personal insuficient, iar la macazul afectat nu fuseseră efectuate lucrări capitale de întreținere de peste două decenii, deși acestea erau necesare. Această situație a contribuit la amplificarea riscurilor de accidente feroviare.

Autoritățile sunt așteptate să ia măsuri rapide pentru remedierea acestor probleme, astfel încât să se asigure o infrastructură feroviară sigură și eficientă în viitor.